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究其原因，奥迪至今仍未彻底摆脱“柴油门丑闻”，同时电动化转型上也面临巨大压力。法新社27日报道称，奥迪去年因“柴油门丑闻”被罚款8亿欧元。全球汽车销量不景气，加上中美紧张局势和英国脱欧不确定性的连锁反应，使得奥迪电动化转型面临巨大压力。数据显示，今年前三季度，奥迪营收额约为413亿欧元，与去年同期相比下降6.8%。此前，奥迪已宣布，计划到2023年底投入400亿欧元用于技术研发等。其中约140亿欧元用于电动出行、数字化等领域。在2025年，奥迪计划推出30余款电动化车型，其中纯电动车型20款。

▲2018年12月26日，国家知识产权强市建设推进大会暨中国（深圳）知识产权保护中心、中国（南方）知识产权运营中心揭牌仪式在深圳举行。（视觉中国）但问题似乎已经有所转变，它不再是中国到底有没有“偷窃”技术的问题，而更多关涉到“允许中国获得全球经济中最具创新性技术的战略后果是什么”。然而，这一问题并不是中国更新和完善其知识产权制度就能解决的。

2018年12月，因申请人深圳市比克动力电池与被申请人荣成华泰汽车有限公司等买卖合同一案，华泰汽车所持曙光股份全部的1.34亿股无限售流通股遭冻结，冻结起始日为2018年11月29日。2019年5月，荣成市人民法院根据申请保全人荣成锻压机床有限公司提出的财产保全申请和相关法律，裁定冻结华泰汽车持有的上市公司曙光股份价值2000万元的股份，冻结期限三年。

再简单一点理解：假设A在BVI开设贸易子公司B，然后A把产品以较低价格比如10万元价格销售给子公司B，子公司B将产品以正常价格50万元卖给另一个国家买主C，实际上货物是从A所在国直接运往买主C所在国，相反，当A公司需要从另一国C公司购进货物时，也可先由子公司B按正常价格10万买入，然后以50万的价格卖给A，但货物是C公司所在国直接运往A公司所在国，这里面就能看到利润高的环节全部被截留到离岸注册的B公司，从而达到了避税的目的，但B公司的业务纯属虚构。

关于原告欧瑞莲公司主张被告新世界公司构成擅自使用其字号的不正当竞争行为，北京市东城区人民法院认为，原告虽主张针对其2018年1月3日、1月16日对涉案店铺发起的两次投诉，在慈某某申诉时提交的《授权证书》中，新世界公司均未经授权擅自使用了其字号“欧瑞莲”，但其仅提交了2018年1月3日投诉时的相关申诉材料。根据“谁主张谁举证”原则，原告未举证证明针对其2018年1月16日投诉的申诉材料中包含了新世界公司出具的使用其字号的《授权证书》，故对原告主张新世界公司针对其2018年1月16日的投诉出具《授权证书》的行为构成擅自使用其字号的不正当竞争行为，北京市东城区人民法院不予采纳。

周五关注美国第一季度GDP和PCE物价指数，预计增长2%，前值2.9%，预计核心PCE物价指数上升2.4%，前值1.9%。汇价测试了长期支持线后反弹，但下破风险依然没有排除。2015年和2017年顶部1.2100构成关键点，如破将打开进一步下跌大门，初步目标将指向1.20。汇价自数月低位反弹至1.2120，短期技术指标仍看跌。4小时图显示汇价反弹受阻于看跌的20SMA，技术指标削减跌势，但动能指标进入负区域，RSI位于25；初步阻力位于1.2155，为欧央行决议公布前低位，然后为1.2200，预计该位卖压将再次出现。